• Nhóm kín víp prồ, đỉnh của chóp 👉 xamvn

Thời sự VFe34 và VF5 của VINFAST chính thức 100% do Trung Quốc phát triển !

htghehe

htghehe

Yếu sinh lý
Đéo hiểu cứ thấy người nước ngoài thảo mai là tưởng nó nghĩ thế thật xong tự hào các hiểu. TQ nó đang thống trị nghành ô tô điện đó tml thớt.
 
Boyscorpio

Boyscorpio

Tao là gay
Tòa án Tối Cao đã viết:
Chính thức 100% là do bên Trung Quốc phát triển VFe34 với VF5 và nhập về VN dạng CKD nha. Đây là Website của Uỷ Ban Kinh Tế và Thương Mại Thượng Hải (SSME) đã khẳng định Trung Quốc phát triển nha. Cái này trang của cơ quan chính phủ TQ thì VF có kêu xoá đằng giời.

Xem nội dung: 53977

Xem nội dung: 53979

Cơ mà thấy cơ quan chính phủ TQ kêu Vinfast là "Tesla Châu Á" tự dưng thấy trào dâng lòng tự hào hết nước chấm.


====

Năm 2018, xung đột thương mại Trung-Mỹ khiến ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc gặp khó khăn. Sản lượng và doanh số bán hàng giảm, nhiều nhà máy và công ty thiết kế ô tô phá sản hoặc đóng cửa. Để tồn tại, các nhà máy đã giảm chi phí nghiên cứu và phát triển, và các công ty thiết kế ô tô đã giảm nguồn kinh doanh. Để có được đơn đặt hàng, nhiều công ty thiết kế đã chọn đấu thầu giá thấp, dẫn đến thị trường cạnh tranh khốc liệt.

Năm 2019, Long Sang Design đã nhắm mục tiêu vào Vành đai và Con đường để mở ra thị trường mới. Công ty đã đấu thầu và giành được đơn đặt hàng nghiên cứu và phát triển xe nguyên chiếc từ nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast. Đây là lần đầu tiên một công ty thiết kế ô tô Trung Quốc cung cấp dịch vụ nghiên cứu và phát triển xe hoàn chỉnh cho thị trường Đông Nam Á.

Long Sang Design đã tham khảo các tiêu chuẩn quốc tế châu Âu và Mỹ trong quá trình nghiên cứu và phát triển xe. Công ty cũng chịu trách nhiệm quản lý chuỗi cung ứng tại Trung Quốc, lựa chọn nhà cung cấp và tích hợp hàng nghìn linh kiện. Các sản phẩm xe hoàn chỉnh đã được đưa ra thị trường Việt Nam vào cuối năm 2021 và ngay lập tức nhận được hơn 4.190 đơn đặt hàng.

VFe34 là mẫu xe điện quốc gia đầu tiên trong lịch sử Việt Nam. Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã đến thăm nhà máy và dây chuyền sản xuất của VinFast. VinFast đã sử dụng VFe34 để thực hiện cất cánh, với giá trị vốn hóa thị trường từ 0 đến 390 tỷ nhân dân tệ trong vòng 5 năm. Công ty hiện đang chuẩn bị sang Mỹ niêm yết, dự kiến huy động được 20 tỷ USD. Đây sẽ là đợt IPO lớn nhất trong lịch sử Việt Nam, và VinFast được mệnh danh là "Tesla châu Á".

Đầu năm 2022, Long Sang Design và VinFast bắt đầu hợp tác nghiên cứu và phát triển mẫu xe lần thứ hai. Vào tháng 3 năm 2022, dịch bệnh tấn công Thượng Hải, khiến nhân viên bị cô lập tại nhà và khảo sát nhà cung cấp bị tạm dừng. Tiến độ dự án bị cản trở. Để không ảnh hưởng đến việc giao hàng cuối cùng của các nút dự án, nhiều nhân viên đã đóng quân tự phát tại công ty và bắt đầu một cuộc sống văn phòng cách ly "công ty vì nhà".

Vào tháng 4, toàn bộ thành phố Thượng Hải im lặng và tất cả nhân viên làm việc tại nhà. Để không ảnh hưởng đến tiến độ dự án, tất cả các phòng ban của công ty đã làm việc cùng nhau để đảm bảo hiệu quả văn phòng của các thành viên của nhóm dự án. Bộ phận hậu cần hành chính cũng cố gắng đảm bảo các vấn đề vật tư sinh hoạt của nhân viên nhà, giải quyết những lo lắng của nhân viên.
Vào tháng 5, với sự hỗ trợ của chính phủ, một số nhân viên của công ty bắt đầu trở lại làm việc.

Long Sang Design đã vượt qua những thách thức của xung đột thương mại Trung-Mỹ và dịch bệnh COVID-19 để thành công trong thị trường Đông Nam Á. Công ty đã chứng tỏ rằng thiết kế ô tô Trung Quốc có thể cạnh tranh với các công ty hàng đầu thế giới.
Nhấn để mở rộng...
Cái này thì ai cũng biết rồi, chỉ có VIN NÔ, BÊ HƯỜNG VS BÒ ĐỎ là cố tình ko biết thôi.
 
D

datlaiman

Yếu sinh lý
XmenDN đã viết:
Đại Việt sản xuất được con cực gì đâu
Nhập Shanghai China cho nhanh mà lại Rẻ
Tham Ô Tham Nhũng là nhanh 💨
Thổi giá Đất Phân Lô Bán Nền muôn đời Thịnh
Nhấn để mở rộng...
Mồm chó vó ngựa cả thôi chiều hết thế đéo nào được, tao nói đơn giản thế này:

1. Thằng Vượng không xẻ lô bán nền thì thằng khác cũng xẻ lô bán, mày cấm thế đéo nào được và mày là cái con cặc gì mà cấm vì nó đéo sai gì. Bản thân mặt lồn mày thích thì đi mà xẻ lô bán chó ai cấm => thằng Vượng nó sai ccc gì???

2. Thằng Vượng nó không nhập linh kiện về lắp táp bán thì nó nhập cả cái xe về bán thì cũng có đéo gì sai mà mày phải hằn học nó? nó đéo làm thì thằng khác nó cũng làm! như bao hãng Mẹc, Toy, Honda, Huyndai....nó vẫn bán xe ở VIệt Nam thôi! chúng mày làm buồi gì được bọn nó?

3. Thằng Vượng nó vẽ cái form ô tô, tổ chức chuỗi phân phối ô tô không những trong nước và toàn cầu ngoài việc nó hưởng phần lới lợi nhuận từ chuỗi giá trị xe điện thì khi phát triển và sống được nó sẽ cho các nhà cung cấp nội địa chen chân vào chuỗi cung cấp hụ tùng => thúc đẩy được công nghiệp nước nhà, dù gì cũng tốt hơn những thằng chỉ biết chửi rủa, bòn rút!
 
L

leanhdungthd

Yếu sinh lý
Tòa án Tối Cao đã viết:
Chính thức 100% là do bên Trung Quốc phát triển VFe34 với VF5 và nhập về VN dạng CKD nha. Đây là Website của Uỷ Ban Kinh Tế và Thương Mại Thượng Hải (SSME) đã khẳng định Trung Quốc phát triển nha. Cái này trang của cơ quan chính phủ TQ thì VF có kêu xoá đằng giời.

Xem nội dung: 53977

Xem nội dung: 53979

Cơ mà thấy cơ quan chính phủ TQ kêu Vinfast là "Tesla Châu Á" tự dưng thấy trào dâng lòng tự hào hết nước chấm.


====

Năm 2018, xung đột thương mại Trung-Mỹ khiến ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc gặp khó khăn. Sản lượng và doanh số bán hàng giảm, nhiều nhà máy và công ty thiết kế ô tô phá sản hoặc đóng cửa. Để tồn tại, các nhà máy đã giảm chi phí nghiên cứu và phát triển, và các công ty thiết kế ô tô đã giảm nguồn kinh doanh. Để có được đơn đặt hàng, nhiều công ty thiết kế đã chọn đấu thầu giá thấp, dẫn đến thị trường cạnh tranh khốc liệt.

Năm 2019, Long Sang Design đã nhắm mục tiêu vào Vành đai và Con đường để mở ra thị trường mới. Công ty đã đấu thầu và giành được đơn đặt hàng nghiên cứu và phát triển xe nguyên chiếc từ nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast. Đây là lần đầu tiên một công ty thiết kế ô tô Trung Quốc cung cấp dịch vụ nghiên cứu và phát triển xe hoàn chỉnh cho thị trường Đông Nam Á.

Long Sang Design đã tham khảo các tiêu chuẩn quốc tế châu Âu và Mỹ trong quá trình nghiên cứu và phát triển xe. Công ty cũng chịu trách nhiệm quản lý chuỗi cung ứng tại Trung Quốc, lựa chọn nhà cung cấp và tích hợp hàng nghìn linh kiện. Các sản phẩm xe hoàn chỉnh đã được đưa ra thị trường Việt Nam vào cuối năm 2021 và ngay lập tức nhận được hơn 4.190 đơn đặt hàng.

VFe34 là mẫu xe điện quốc gia đầu tiên trong lịch sử Việt Nam. Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã đến thăm nhà máy và dây chuyền sản xuất của VinFast. VinFast đã sử dụng VFe34 để thực hiện cất cánh, với giá trị vốn hóa thị trường từ 0 đến 390 tỷ nhân dân tệ trong vòng 5 năm. Công ty hiện đang chuẩn bị sang Mỹ niêm yết, dự kiến huy động được 20 tỷ USD. Đây sẽ là đợt IPO lớn nhất trong lịch sử Việt Nam, và VinFast được mệnh danh là "Tesla châu Á".

Đầu năm 2022, Long Sang Design và VinFast bắt đầu hợp tác nghiên cứu và phát triển mẫu xe lần thứ hai. Vào tháng 3 năm 2022, dịch bệnh tấn công Thượng Hải, khiến nhân viên bị cô lập tại nhà và khảo sát nhà cung cấp bị tạm dừng. Tiến độ dự án bị cản trở. Để không ảnh hưởng đến việc giao hàng cuối cùng của các nút dự án, nhiều nhân viên đã đóng quân tự phát tại công ty và bắt đầu một cuộc sống văn phòng cách ly "công ty vì nhà".

Vào tháng 4, toàn bộ thành phố Thượng Hải im lặng và tất cả nhân viên làm việc tại nhà. Để không ảnh hưởng đến tiến độ dự án, tất cả các phòng ban của công ty đã làm việc cùng nhau để đảm bảo hiệu quả văn phòng của các thành viên của nhóm dự án. Bộ phận hậu cần hành chính cũng cố gắng đảm bảo các vấn đề vật tư sinh hoạt của nhân viên nhà, giải quyết những lo lắng của nhân viên.
Vào tháng 5, với sự hỗ trợ của chính phủ, một số nhân viên của công ty bắt đầu trở lại làm việc.

Long Sang Design đã vượt qua những thách thức của xung đột thương mại Trung-Mỹ và dịch bệnh COVID-19 để thành công trong thị trường Đông Nam Á. Công ty đã chứng tỏ rằng thiết kế ô tô Trung Quốc có thể cạnh tranh với các công ty hàng đầu thế giới.
Nhấn để mở rộng...
Đù mẹ mày, mày đc vào nhà máy vin chưa . to vkl ra , robot tự động hóa thì đến 70% . khung xe thân vỏ v..v đều được làm trực tiếp tại nhà máy .giờ chắc chỉ có mỗi pin là nhập nguyên chiếc vì trung quốc nó không chia sẻ công nghệ thì ăn cắp thế lồn nào đc . mắt thấy tai nghe nên bố mày tin cái nhà máy ở hp là thật 100% , nó còn đang xây thêm ở hà tĩnh kia kìa
 
H

Hoa Ngọc Lan Thơm

Yếu sinh lý
leanhdungthd đã viết:
Đù mẹ mày, mày đc vào nhà máy vin chưa . to vkl ra , robot tự động hóa thì đến 70% . khung xe thân vỏ v..v đều được làm trực tiếp tại nhà máy .giờ chắc chỉ có mỗi pin là nhập nguyên chiếc vì trung quốc nó không chia sẻ công nghệ thì ăn cắp thế lồn nào đc . mắt thấy tai nghe nên bố mày tin cái nhà máy ở hp là thật 100% , nó còn đang xây thêm ở hà tĩnh kia kìa
Nhấn để mở rộng...
Linh hồn của mày đã bị thu hút bởi quỷ dữ gốc 38. Đừng lo lắng hay xấu hổ, nhiều người giống mày.
 
Cyborg09

Cyborg09

Tao là gay
Đm éo cần cái này t cũng biết bọn Vịn phét đéo có nỗi 0.1% chất xám Vịt lam chứ suốt ngày tự hào, tai nợn liên tục đéo thấy báo đài đăng là hiểu độ tàn độc mất dạy của chú phỉnh vs bọn này rồi {no}{no}{no}
 
M

Monnn

Yếu sinh lý
Hoa Ngọc Lan Thơm đã viết:
Gâu gâu…
Linh hồn mày bị thăngd quỹ dữ gốc 38 nó xơi rồi. Bàn thờ nhà có để ảnh Bác Vượn ko?
Nhấn để mở rộng...
thằng óc chó này ngu thật sự ... tao đã chửi bao thằng về cái việc này rồi ! làm ăn gia công mày không thử hỏi thằng apple xem có gia công nhập linh kiện chỗ khác không , còn thị trường đa số là nhập khẩu rồi tắc biên thì loại chó mày lại chả kêu ẳng ẳng lên
 
H

Hoa Ngọc Lan Thơm

Yếu sinh lý
Monnn đã viết:
thằng óc chó này ngu thật sự ... tao đã chửi bao thằng về cái việc này rồi ! làm ăn gia công mày không thử hỏi thằng apple xem có gia công nhập linh kiện chỗ khác không , còn thị trường đa số là nhập khẩu rồi tắc biên thì loại chó mày lại chả kêu ẳng ẳng lên
Nhấn để mở rộng...
Ngu !
Vấn đề là “ Chìa khoá trao tay” ngu !
Mày không thấy bọn China nó nói thần tượng mày à “ Sáng làm nông chiều phú ông “
 
S

Saturnus

Yếu sinh lý
datlaiman đã viết:
Mồm chó vó ngựa cả thôi chiều hết thế đéo nào được, tao nói đơn giản thế này:

1. Thằng Vượng không xẻ lô bán nền thì thằng khác cũng xẻ lô bán, mày cấm thế đéo nào được và mày là cái con cặc gì mà cấm vì nó đéo sai gì. Bản thân mặt lồn mày thích thì đi mà xẻ lô bán chó ai cấm => thằng Vượng nó sai ccc gì???

2. Thằng Vượng nó không nhập linh kiện về lắp táp bán thì nó nhập cả cái xe về bán thì cũng có đéo gì sai mà mày phải hằn học nó? nó đéo làm thì thằng khác nó cũng làm! như bao hãng Mẹc, Toy, Honda, Huyndai....nó vẫn bán xe ở VIệt Nam thôi! chúng mày làm buồi gì được bọn nó?

3. Thằng Vượng nó vẽ cái form ô tô, tổ chức chuỗi phân phối ô tô không những trong nước và toàn cầu ngoài việc nó hưởng phần lới lợi nhuận từ chuỗi giá trị xe điện thì khi phát triển và sống được nó sẽ cho các nhà cung cấp nội địa chen chân vào chuỗi cung cấp hụ tùng => thúc đẩy được công nghiệp nước nhà, dù gì cũng tốt hơn những thằng chỉ biết chửi rủa, bòn rút!
Nhấn để mở rộng...
Vấn đề là nó tuyên truyền rằng đây là hàng VN và gắn với lòng yêu nước.
 
Coisothoi123

Coisothoi123

Yếu sinh lý
Cyborg09 đã viết:
Đm éo cần cái này t cũng biết bọn Vịn phét đéo có nỗi 0.1% chất xám Vịt lam chứ suốt ngày tự hào, tai nợn liên tục đéo thấy báo đài đăng là hiểu độ tàn độc mất dạy của chú phỉnh vs bọn này rồi {no}{no}{no}
Nhấn để mở rộng...
Nay nhiều vụ gây tai nạn rồi có cả trẻ em trong đó nữa tội thật, mà cái xứ này thì a Khỉ 1 tay che trời, có hậu thuẫn chả ai làm gì đc kakaka
 
T

tranleminh0228

Yếu sinh lý
Davidjames đã viết:
Vậy là mị dân, xe do nhà máy ở hải phòng sản xuất 100%
Nhấn để mở rộng...
Vinfast nó chưa bao giờ công bố xe 100% tự sản xuất, mới nhất là nó công bố 60% nội địa hóa (nghĩa là có phần nó tự sx, phần nó mua từ cty trong nước), hướng đến 84% nội địa hóa. Chưa có xe nào nó công bố 100% nó tự sx cả!
 
Mày phải đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây.
Bên trên